Tout juste livrée en concession, l'Exeo est déjà habillée par le tuner allemand JE Design.

Voici le programme : une nouvelle grille de calandre sans le logo Seat et reprennant le maillage inférieur, un spoiler rabaissant visuellement le bouclier avant, des bas de caisses latéraux, un diffuseur d'échappement d'aspect carbone, quatre sorties d'échappement inox, ressorts courts abaissants le véhicule de 35mm et pour finir, les jantes JE Design Multispoke disponibles en 225/40 R18 ou 235/35 R19.