Problème de détection de fuite sur circuit de clim

[Albundy77]

Bonsoir,
Je vais acheter une seat alhambra 2L tdi 140. Avec Clim auto multizone au l'azote a134.
L'ancien propriétaire à fait recharger la Clim il y a tout juste un mois avec un traceur chez Renault: Clim fonctionne et aucune fuite.
1 mois après lors de l'essai de la voiture je m'aperçois que le compresseur de Clim ne s'enclenche pas !
Retour chez Renault et en 1 mois il ne restait que 15g de gaz! Donc fuite!
le compresseur se met en mode protection et ne s'enclenche pas!
Le Mecano vérifie avec ses lunettes et lampe ultra violet le bloc moteur et le tuyaux sous la voiture, il je vois pas de trace de fuite du gaz mélangé au traceur!
Je ne sais que faire!
Il y a une fuite assez conséquente pour que pratiquement tout le gaz s'échappe en moins d'un mois( la voiture a dormi au garage pendant 3 semaine) et impossible à tracer!
Renault me dis que ca peut fuire à l'intérieur du véhicule (dans les revêtements intérieurs!
Aidez-moi svp car le véhicule est vraiment très propre, je veux l'acheter mais ce problème de Clim le pourri l'achat.
Merci

[B32]

Pas de fuites non plus sur le condenseur devant, et l'évaporateur dans l'habitacle ?

[mikelef]

Sur le mien, j'ai du changer le tuyau droit qui va de l'avant à l’arrière. Il est situé sous la voiture et au niveau de passage de roue.
Ce qui fait qu'il est sujet à la corrosion !!!!!
J'ai effectué ce diagnostic et changement chez un spécialiste de clim.
Il faut compter 700 euros !!!!